L'utilitaria, precisa il dizionario, è una "piccola automobile di basso costo d'acquisto e di esercizio". Più che negli altri paesi, in Italia l'utilitaria è il simbolo della motorizzazione di massa, e anzi dello stesso boom economico di cui è in pari tempo artefice e creatura. È l'oggetto culto che incarna la società dei consumi. È una storia che ha i suoi inizi negli anni della Balilla e della Topolino, ma che esplode nel dopoguerra, con la ripresa tumultuosa del paese. Dopo la Vespa e la Lambretta, gli italiani salgono sulla Cinquecento e sulla Seicento: l'industria automobilistica tira, le strade e le autostrade si stendono davanti al cofano per tutto il paese. Cambiano le città e i paesaggi ma cambiano anche gli italiani, il loro modo di vivere, la loro mentalità. Nella storia dell'utilitaria, raccontata con garbo e intelligenza da Marchesini, è la storia stessa dell'Italia contemporanea che si rispecchia.
L'Italia a quattro ruote. Storia dell'utilitaria
| Titolo | L'Italia a quattro ruote. Storia dell'utilitaria |
| Autore | Daniele Marchesini |
| Argomento | History , Religion and Philosophy History |
| Collana | Biblioteca storica |
| Editore | Il mulino |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 265 |
| Pubblicazione | 2012 |
| ISBN | 9788815238436 |
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