I politici, anche onesti, vogliono almeno essere rieletti. Cercano quindi di spendere il più possibile e in tutti i modi possibili. E, se possibile, in modo che gli elettori percepiscano chiaramente chi devono ringraziare per i benefici che arrivano loro da queste spese. E che cosa è meglio delle grandi infrastrutture a questo fine? Si vedono, si inaugurano con grandi cerimonie mediatiche, fanno contenti i costruttori, gli utenti (anche se quelli reali sono relativamente pochi) e i politici locali. Occupano gente e non attirano la concorrenza di imprese straniere, le opere pubbliche infatti sono molto «locali». E così ovunque nel mondo. Il fatto che spesso possano essere soldi sprecati, cioè che generino molti più costi che benefici per la collettività, interessa pochissimo, e misurare questo scarto è pericoloso. Proprio in termini di consenso...
Sola andata. Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno
| Titolo | Sola andata. Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno |
| Autore | Marco Ponti |
| Argomento | Law, Economics and Politics Politics |
| Collana | Itinerari |
| Editore | Università Bocconi Editore |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 125 |
| Pubblicazione | 2017 |
| ISBN | 9788883502590 |
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